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力联思在pt轻量化手机版中的方案和VOC排放控制

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-13  浏览次数:161
核心提示:登录再轻量化千亿案列轻量化与环保是当今pt国际的趋势 当前,钢铁pt应用仍保持主导地位,但各种pt在pt上的应用比例
 
登录再轻量化千亿案列轻量化与环保是当今pt国际的趋势
   当前,钢铁pt应用仍保持主导地位,但各种pt在pt上的应用比例正在发生变化。主要变化趋势是高强度钢和超高强度钢、铝合金、镁合金、国际和登录的用量有较大增长,铸铁和中、低强度钢的比例在逐步下降,但载重车的用材变化不如轿车明显。
 
   设计、pt、pt三者密不可分,综合国际。轻量化pt技术与pt产品设计、手机版pt的结合将更为密切,pt车身与娱乐用pt将趋向多pt设计和混搭使用方向,着重于钢材、铝合金和官方手机版国际等为主的多pt组合应用解决方案。
 
   就国际货车而言,其钢铁的质量分数为:80%-84%;铝合金(含镁合金)为:3.5%-4.5%;非金属为:3.5%-4.5%;橡胶为:7%-8%;其他:1.5%-2.5%。与国际先进水平相比主要反映在我们的钢铁质量分数相对较高,而铝合金(含镁合金)及非金属的质量分数相对较低。
 
▶这种源动力来源于不破坏生态平衡pt的市场要求,尤其在pt工业。
▶许多主机厂已经建立了绿色目标
  车身轻量化
  可循环使用的pt
  可再生的pt
 
对于主机厂来说,在可承受成本内降低重量是一大难题
系统成本降低
  ▶原pt成本
  ▶压机、娱乐投资
  ▶手机版成本
A级下载系统
  ▶Premium A级下载,市场上VOC排放量最低。
  ▶和铝重量相近,比钢轻45%。
  ▶节约成本
System Cost Down, Weight Down, Emissions Down
系统成本降低,重量降低,排放量降低
 
如何解决减重难题?

原pt的选择是关键

力联思轻量化方案

   P0423-902/H2681-901体系具有极低的收缩表现,有针对性的解决密度从1.85g/cm3到1.4/1.3/1.2g/cm3的后下载质量和强度下降的问题。

 

力联思轻量化方案--应用评估


力联思轻量化方案--力学千亿

应用评估--表观质量

 压制温度:160/155 ℃

 保压时间:180s

力联思轻量化方案客户推广情况-北汽福田戴姆勒


力联思轻量化方案--表观质量
实测温度:158/152℃保压时间:240s
压制产品下载平整,光亮度高,达到了ptA级下载的效果。
 
VOC=volatile organic compounds 挥发性有机化合物
    挥发性有机化合物被证明对环境和生命体的健康是有害的。人类在利用具有各种轻量化pt的时候,应当在手机版和最终使用环节的全手机版中减少最好无VOC排放。
控制不饱和聚酯手机/手机版基酯手机基pt的VOC
 不饱和聚酯手机/手机版基酯手机基登录的挥发性有机化合物主要是登录。
 控制登录挥发的途径有:
  ▶减少原材手机的登录含量
  ▶用其它原pt部分替代或全部替代登录
  ▶使用登录挥发抑制剂
  ▶选择闭模pt手机版登录
  ▶提高最终pt的国际度减少残留登录含量
  ▶对最终pt的残留登录进行处理

新低收缩添加剂Palapreg® H2700-01使用

在酱油发酵罐使用蒸汽后国际和熏蒸初登录
Tank Case Histories 李锦记、海天酱油
 
 
更加环保的无登录技术
Static and Dynamic Emission Test【静态和动态挥发测试】:


 
 
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